En trafikalarm er efterhånden blevet fast inventar i mange danske biler. Mange kører rundt med en SAPHE, Drive One eller noget tilsvarende, fordi den hurtigt giver besked om uheld, kø, vejarbejde … og ja, også fartkontroller.
Og det er netop det sidste punkt, du skal være opmærksom på, når du kører sydpå på ferie. For i flere europæiske lande er advarsler om fartkontroller faktisk forbudt. I nogle lande må du slet ikke bruge funktionen. I andre må den ikke være tændt, mens du kører.
Så her får du et enkelt overblik, så du undgår en ferie, der starter med en bøde, før du overhovedet har fået smagt på isen.
Hvad er problemet med en trafikalarm i udlandet?
Det handler ikke om, at landene er imod trafiksikkerhed … tværtimod. Problemet er, at nogle myndigheder mener, at advarsler om fartkontroller får bilister til at bremse lige præcis dér, hvor der bliver målt, og så køre stærkt igen bagefter. Derfor bliver realtids-advarsler i flere lande betragtet som det samme som en ulovlig radaradvarer.
Kort sagt:
- Trafikmeldinger om kø, uheld og vejarbejde er som regel helt fine.
- Advarsler om fartkontroller og fotovogne er der, hvor reglerne strammer til. Og hvor du i nogle lande skal slukke funktionen.
Lande, hvor fartkontrol-advarsler er helt forbudt
Som en god tommelfingerregel: Når du kører sydpå, så brug lige fem minutter på at tjekke reglerne i de lande, du skal igennem. Det gælder ikke kun fartgrænser og motorvejsregler, men også brugen af trafikalarmer.
For det kommer faktisk bag på mange, hvor stramt nogle lande faktisk ser på advarsler om fartkontroller. Og her er der ikke så meget at diskutere … I de her lande skal trafikalarmen slukkes.
Schweiz
Schweiz har en af de strammeste regler i Europa. Udstyr eller apps, der advarer om fartkontroller, er forbudt. Politiet giver en stor bøde og kan beslaglægge udstyret.
Frankrig
I Frankrig er udstyr, der kan advare om fartkontroller, ulovligt. Det gælder også GPS-/app-advarsler. Derfor anbefales det helt enkelt, at du slår funktionen fra, så snart du kører ind i landet.
Tyrkiet, Cypern og Nordmakedonien
Her er fartkontrol-advarsler også forbudt. Kører du igennem eller holder ferie i et af de lande, så lad trafikalarmerne være slukket. Og pak dem gerne væk, så du ikke er i tvivl undervejs.
(Bemærk: Regler kan ændre sig, så tjek altid de lokale regler, inden du kører hjemmefra)
Tyskland har også regler for brugen
Nogle steder er reglerne lidt mere nuancerede. Her er det ikke selve trafikalarmen, der er ulovlig, men at den advarer om fartkontroller, mens du kører. Du må altså gerne planlægge ruten og tjekke kendte kamerazoner, inden turen går i gang. Men under selve kørslen skal advarslerne være slået fra.
Det gælder blandt andet i Tyskland. Her er det forbudt at bruge “Blitzer-apps” og anden radarvarsling aktivt, mens bilen kører. I praksis betyder det, at fartkontrol-advarsler skal være deaktiveret på telefon, navigation og trafikalarm, så længe du er på vejen.
Så husk lige at slå trafikalarmen fra, inden du passerer grænsen. For bliver du stoppet med advarslerne tændt, kan det udløse en bøde. Og den slags er altså sjovere at bruge på sodavand og slik ved grænsen.
“Dækker hele Europa”
Nogle trafikalarmer bliver markedsført med, at de virker i hele Europa. Og det gør de også rent teknisk. Du kan sagtens få meldinger, uanset om du kører i Danmark, Tyskland eller længere sydpå.
Men her er det lige vigtigt at skelne mellem hvad der virker, og hvad der er lovligt. For selvom din trafikalarm kan give dig advarsler om fartkontroller i hele Europa, er det ikke alle lande, der accepterer den type varsling. Så “hele Europa” betyder ikke automatisk “hele Europa uden regler”.
Derfor anbefaler vi hos N.O. Jensen, at du lige har det i baghovedet, når turen går ud af landet. Og at du tjekker reglerne for de lande, du skal igennem, inden du kører hjemmefra.
Husk … Trafikalarmen kører ikke bilen for dig
En trafikalarm kan være en rigtig fin hjælp på turen. Den kan give dig et ekstra vink om, hvad der sker på vejen. Men det er også vigtigt at sige, at den ikke er en garanti for, at du overholder fartgrænserne hele vejen.
Det er stadig dig bag rattet, der har ansvaret for farten, trafikken og forholdene omkring dig. Fartgrænser kan skifte hurtigt – især i udlandet – og derfor er det vigtigt, at du hele tiden holder øje med skiltene og kører efter forholdene.
Du kan også læse mere om bødetyper og bødetakster i vores FAQ-indlæg her.
Har du spørgsmål?
Er du i tvivl om din trafikalarm, reglerne på ferien eller noget andet i trafikken, så er du altid velkommen til at kontakte os hos N.O. Jensen. Vi hjælper gerne med råd og vejledning, så du kan køre trygt – både herhjemme og på vejene sydpå.
N.O. Jensen – vi vil det bedste for dig og din bil
